第二青函トンネル建設実現に向けて

本州と北海道の大動脈である青函トンネル。
新幹線と貨物列車が線路を共用しているために新幹線の高速化と貨物列車の輸送力増加の足枷になっております。
また、万が一の際の代替性を確保する観点からも第二青函トンネルが必要だと思います。

このような思いを持つ議員により第二青函トンネル建設プロジェクト推進議員連盟を作りこれまで議論を積み重ねてまいりました。
その成果を決議文として自民党小林鷹之政務調査会長にお渡ししました。
私は、議連の幹事長を務めており、決議文の説明をさせていただきました。

小林政務調査会長もトンネル建設の合理性について理解があり、党としても前向きに取り組んでいく旨お答えをいただきました。